Meninjau Proyek Tol Semarang–Demak Seksi 1 yang Menggunakan Matras Bambu
Pada hari Sabtu, 11 Januari 2025, Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) bersama Menteri Pekerjaan Umum (PU) Doddy Hanggodo melakukan peninjauan pembangunan Tol Semarang–Demak Seksi 1 di wilayah Genuk, Kota Semarang. Proyek pembangunan tol ini menarik perhatian banyak orang karena lebih dari separuhnya menggunakan matras bambu sebagai salah satu material konstruksi utamanya.
1. Penggunaan Matras Bambu dalam Pembangunan Tol
Ruas tol sepanjang 10,6 km ini merupakan proyek yang menggunakan inovasi lokal dengan memanfaatkan bambu sebagai material konstruksi. Dari total panjang tol yang menggunakan matras bambu, sudah terselesaikan sekitar 5,2 km dari total 6,2 km yang direncanakan. AHY menyatakan bahwa sisa 1 km lagi yang menggunakan matras bambu sedang dalam proses penyelesaian dan diharapkan segera dapat diselesaikan.
Meskipun matras bambu telah dipasang, pembangunan jalan tol tidak bisa langsung dilakukan. Proses konsolidasi material bambu dengan material lainnya termasuk tanah uruk membutuhkan waktu sekitar 425 hari agar matras bambu dapat menjadi kuat dan kokoh untuk digunakan sebagai pondasi jalan tol.
2. Inovasi Anak Bangsa dalam Teknik Konstruksi
AHY mengapresiasi teknik penggunaan matras bambu ini sebagai hasil inovasi anak bangsa yang patut diacungi jempol. Proses penyusunan material bambu dengan teknik tertentu, termasuk pengikatan batang bambu dengan tali nilon 8mm sebelum proses pemampatan, menunjukkan bahwa bangsa Indonesia memiliki potensi besar dalam menciptakan solusi kreatif dalam dunia konstruksi.
Pekerjaan ini membutuhkan ketelitian dan kesabaran yang tinggi. AHY optimis bahwa proyek Tol Semarang–Demak Seksi 1 ini akan dapat diselesaikan tepat waktu pada tahun 2027. Harapannya, tidak ada halangan yang dapat menghambat kelancaran proyek tersebut. AHY juga berharap agar proyek ini dapat menjadi contoh bagi proyek pembangunan lainnya di tanah air.
3. Kebutuhan Bambu untuk Proyek Tol
Total kebutuhan bambu untuk pembangunan matras jalan tol ini mencapai 7.384.798 batang. Bambu tersebut didatangkan dari berbagai daerah di Indonesia, antara lain:
- Kabupaten Temanggung: 480.000 batang
- Kabupaten Magelang: 3.405.425 batang
- Salatiga: 120.000 batang
- Kabupaten Blora: 1.000.000 batang
- Kabupaten Wonosobo: 3.513.100 batang
- Kabupaten Banjarnegara: 611.000 batang
- Kabupaten Grobogan: 557.000 batang
- Kabupaten Gunungkidul (DIY): 628.000 batang
- Kabupaten Kuningan: 1.247.240 batang
- Kabupaten Garut: 1.641.266 batang
Proses pengadaan bambu dari berbagai daerah ini menunjukkan kerja sama antar daerah dalam mendukung pembangunan infrastruktur yang berkelanjutan dan berdampak positif bagi masyarakat luas.
Dengan penggunaan matras bambu dalam proyek Tol Semarang–Demak Seksi 1, diharapkan dapat memberikan manfaat yang besar bagi lingkungan sekitar dan memberikan inspirasi bagi proyek pembangunan infrastruktur lainnya di Indonesia. Semoga proyek ini dapat selesai tepat waktu dan memberikan dampak positif bagi kemajuan bangsa.
